Ryby, sex, rock'n'roll a jiné drogy: Maschův deníček

19.8.2009 / Averøya, Norsko

19.8.2009 / Averøya, Norsko

Norsko - rady na cestu

V Norsku jsem byl třikrát a rozhodně bych se neodvažoval o sobě tvrdit, že jsem se stal na tuhle zemi expertem. Nicméně, vždy než jsem vyrazil, prošel jsem hodně velké množství informací a rád bych je případným zájemcům trochu shrnul na jedno místo. Vím jak sám bych ocenil, kdybych něco podobného před cestou našel. Pár věcí jsem si i ověřil na vlastní kůži. Snad tedy následující řádky někomu pomohou při plánování jeho první cesty do téhle nádherné skandinávské země.

Co se vám může hodit vědět na cestu

Do Norska s cestovkou nebo sami?

Pokud jste zvyklí na jistý luxus, neradi cokoli moc plánujete a nebo jsou vaším jediným cílem opravdu velké ryby a nic dalšího vás moc nezajímá, jeďte do Norska s cestovní kanceláří. Těch, které se specializují na rybářské cesty, je celkem dost. V pravém sloupečku vedle tohohle textu určitě uvidíte na některou z nich reklamu. Cestovní kancelář vám zajistí dopravu, ubytování, pronájem lodí a to i velkých s domorodým kapitánem, který vás může zavést na místa, kde je pravděpodobnost úlovku opravdu kapitálních ryb. Počítejte ale s tím, že vás to vyjde nejméně třikrát dráž, než když se spolehnete sami na sebe. Většina následujícího textu je určena těm, kteří se rozhodnou jet za norskou rybařinou sami.

Kam do Norska?

V podstatě kamkoli. Zhruba platí, že čím severněji, tím větší ryby. Pro první seznámení s mořským rybolovem a Norskem obecně je podle mne nejlepší střední Norsko. Averoy, Hitra, Aure, Halsa... Je sem slušná doprava, velký výběr ubytování a množství opravdu zajímavých turistických cílů pro jinou než rybářskou zábavu v dosahu několika desítek kilometrů.

Kdy je nejlepší vyrazit do Norska?

Jako nejlepší se doporučuje střední Norsko v jarních měsících - březen a duben, kvůli tření tresky a sleďů a jejich tahům. Ale zachytat si můžete slušně i v létě a na podzim.

Ubytování v Norsku

Jednoznačně mohu doporučit služby agentury Novasol. Z pohodlí domova si na internetu vyberete v češtině z obrovské nabídky domů a apartmánů k pronájmu, filtrovat nabídku můžete mimojiné i podle vzdálenosti k vodě, možností zapůjčení lodě apod. Novasol má celoevropskou působnost a na zejména letní termíny je třeba se podívat s předstihem několika měsíců, o dobré objekty je velký zájem.

V kolika lidech a čím jet?

Ideální počet je podle mne šest. Pronájem objektů se většinou platí bez rozdílu obsazenosti. Pokud Vás bude v chatě šest nebo dva, zaplatíte stejnou cenu. Pokud máte možnost jet tranzitem nebo podobným autem, šest je opět ideální počet. Do devítimístného tranzitu naskládáte pohodlně šest lidí i s bagáží. Spotřeba paliva je zhruba stejná jako u osobního auta, poplatky za trajekty, tunely a mýto jsou také stejné. My jsme jeli čtyři a pro zavazadla jsme vzali vlek. Chyba! Zvýšené poplatky za trajekty cestu skoro dvojnásobně podražili (o Suzuki jako megažroutu benzínu nemluvě). Šest lidí utvoří dva týmy po třech, což je dobrý počet do loďky.

Palivo a peníze v Norsku

V Norsku lze jen na hodně málo pumpách platit eury. Na zhruba polovině pump uspějete s platební kartou, ale nespoléhejte na nálepky VISA, Maestro a podobné na pokladnách, často to české karty nevezme. Jinak je třeba mít s sebou nějaké Norské koruny. Nejlépe je nevyměňovat je v čechách, ale vybrat je z prvního bankomatu, který v Norsku potkáte. 1 NOK = cca 3 Kč. Jinak plaťte kartou, jak jen to jde, je to nejvýhodnější. Některé pumpy jsou úplně bez obsluhy a platí se automatem kartou přímo ve stojanu. V Norsku existuje pro zemědělce dotovaný benzín a nafta, které jsou o polovinu levnější. Jsou na označených stojanech, z těch brát nesmíte, pumpy jsou i v noci sledovány kamerou. Řada benzinek, a to i na hlavních tazích, zavírá už ve 22 hod. Pohonné hmoty jsou v Norsku skoro nejdražší v Evropě. Naopak ve švédsku velmi levné. Natankujte ve švédsku co to jde. Bezcelně můžete převážet přes hranice 10 litrů v kanystru.

Doprava a silniční pravidla v Norsku

V Norsku platí rychlostní limity 50 km/hod v obci, 80 km/hod mimo obec, na dálnicích a rychlostních silnicích pak 90km/hod. U Osla je asi dvacetikilometrový úsek dálnice, kde můžete valit stovkou! Auta s vlekem mají všude max. 80km/hod. Pokuty jsou velmi vysoké a policisté totálně nekompromisní. Radar s kamerou je v každé druhé vesnici (označený úsek cedulí Automatisk trafikk kontroll), bez označení mají radary policajti za bukem. Fotka se složenkou na pokutu vám může přijít až půl roku po návratu a vymáhá ji britská firma, prý velmi razantně a úspěšně.
V Norsku je povinnost svítit celý den a povolená hranice alkoholu je 0,2 promile. Velké množství i velkých křižovatek je neoznačkovaných, platí tu přednost z prava.
Hodí se GPS navigace, ale není nutná, pokud máte kvalitní mapu (a umíte v ní číst :-)
Aktualizace srpen 2011: Norové čím dál víc jezdí jako prasata. To co bylo dříve typické, tedy striktní dodržování rychlosti, už asi pro místní neplatí. Letos jsme se při cestě tam i zpět několikrát denně stali svědky agresivního předjíždění i na nepřehledných místech a velmi rychlé jízdy aut s norskou poznávací značkou. Rozhodně tímto nenabádám k jejich následování, pouze to znamená si na Norských silnicích dávat ještě větš pozor.

Trajekty, poplatky a mýtné na cestě do Norska

Pro dosažení Norska se nám osvědčila cesta Praha-Sassnitz-Trelleborg-Göteborg. Skoro přes celé Německo se to mastí po dálnici, jen před samotným Sassnitz je to ráno a odpoledne lehce na mrtvici. Okreska nezvládá přesuny lidí do práce a z práce. Trajekt Sassnitz-Trelleborg jede čtyři hodiny a je za rozumné peníze. O víkendech a v noci je cena vyšší. Nákupem lístku předem přes internet můžete (ale nemusíte, záleží kdy-kam apod.) trochu ušetřit. Jízdní řád a ceny najdete třeba na www.directferries.cz nebo přímo u provozovatele www.scandlines.cz (doporučuji, zde jsou ty slevy). Na lodi a na seřadišti jsou dutyfree shopy s lacinými sladkostmi, chlastem a parfémy.
V Norsku jsou některé úseky silnic, tunely a mosty zpoplatněné - informace konzulátu o poplatcích.
Pro plánování cesty je užitečná stránka Travelling in Fjord Norway s přehledem placených silnic, vzdálenostní tabulkou, přehledem fjordových trajektů a dalšími informacemi.

Dopravní norsko-český slovníček

  • forbikjoring forbudt - zákaz předjíždění
  • gjennomkjoring forbudt - průjezd zakázán
  • kjor sakte - jeďte pomalu
  • omkjoring - objížďka
  • svake kanter - nesjízdná krajnice
  • vegarbeidsomrade - práce na silnici
  • ut - výjezd
  • Automatisk trafikk kontroll - měření rychlosti
  • kvittering/receipt - stvrzenka

Na hranicích, alkohol a cigarety

Není třeba mít pas, stačí občanský průkaz, pas je ale jistota.
Množství alkoholu, které lze do Norska bezcelně dovézt:

  • 1 litr nápoje s 22%-60% alkoholu + 1.5 litru nápoje s 2.5%-22% alkoholu + 2 litry piva
  • nebo: 3 litry nápoje s 2.5-22% alkoholu + 2 litry piva
  • nebo: 5 litrů piva

Alkohol s obsahem nad 22% alkoholu mohou dovážet pouze osoby starší 20 let.
Alternativou k dost hlídaným přístavním celnicím je dostat se do Skandinávie přes benevolentnější švédské hranice, na vnitrostátních hranicích se skoro nekontroluje. Objem alkoholu, který smí občan státu EU do Švédska nebo Dánska přivézt pro osobní účely, není limitován žádnou konkrétní kvótou.
V Norsku je zakázáno užívat alkohol na veřejnosti, kouřit se smí pouze ve vyhrazených prostorách.
Hodně Norů se prý urazí, když jim nabídnete flašku jako pozornost. Nicméně my měli s rozdávaným českým pivem velký úspěch.
Do Norska se z nějakého důvodu nesmí dovážet brambory (vyjma předem oloupaných).

Počasí a oblečení

Díky golfskému proudu je počasí v Norsku mírnější, než by se mohlo zdát. I když se Norsko nachází daleko na severu Evropy, letní teploty často překračují 25 °C. Ovšem během několika desítek minut může přijít ochlazení na 10°C. Změny počasí jsou neuvěřitelně bleskové.
Na http://met.no/more_og_romsdal/kristiansund.html najdete aktuální stav počasí a předpověď. Trochu dlouhodobější předpověď, ale méně promakané zobrazování, je na www.weather-forecast.com. Pokud se chcete podívat, jak tam právě je, tady je přehled webkamer http://www.norge.cz/webkamery/stredni-norsko.
I když pojedete v létě, tak by ve vybavení neměly chybět teplé spodky, nátělník, rolák, hodně teplé ponožky, všechno raději několikrát. Oblečení je vhodné tenčí, ale vrstvené. Vrstvy víc zahřejí, jste pohyblivější a dají se postupně svlékat. Nezapoměňte na vrchní vrstvu z nepromokavého materiálu. Do kalhot doporučuji zainvestovat a pořídit nepromokavý, ale prodyšný materiál. Bundy úplně stačí i laciné pogumované, jakmile bude teplo, v mžiku ji svlečete nebo alespoň rozepnete, abyste se pod ní nepotili. Pro bezpečnost je lepší volit výrazné barvy, třeba oranžovou.

Nákupy v Norsku

Nejlevnější je prý obchodní řetězec Rema, následován prodejnami Bunnpris, Kiwi a Rimi. V neděli jsou tyto obchody zavřeny, v sobotu zpravidla počítejte se zkrácenou pracovní dobou. Na benzinových pumpách a v malých obchodech otevřených každý den (např. 7-eleven, Deli de Luca) jsou ceny vyšší přibližně o 30%.
Obecně je v Norsku pěkně draho, ale od většiny základních potravin často nabízejí jeden druh výrazně levnější. Například chleba stál od desíti do devátenácti noků, jeden druh však jen bůra. Pivko v plechu od devatenácti do pětadvaceti, kromě jednoho druhu, které bylo za deset. Stejného jsme si všimli u balené vody a marmelád. Jiné věci jsme nekupovali a nezkoumali. Kvalita nám přišla ok.
Více informací naleznete na oficiálních stránkách Norska v ČR.

Komáři a muchničky v Norsku

Cestovatel Tomáš Loun píše: "Největší výskyt komárů a muchniček ve Skandinávii bývá v červnu a červenci. V Norsku nás hmyz neobtěžoval vůbec."
My jsme v srpnu komáry nezaznamenali žádné. Zato jakmile nastane bezvětří, vyrojí se muchničky. České repelenty jsou podle několika pramenů na Norský hmyz neučinné, ještě tak možná krém Off. Měli jsme repelentů několik a na muchničky platil gel Off asi tak prvních deset minut po natření a udržel je ve vzdálenosti 10cm od kůže. Ostatní nezabíraly vůbec.

Cíle pro výlety do okolí cca 100km od Averoy

Pro získání přehledu můžete použít maps.google.com - stačí zadat cíl a vyhledat ho.

  • Trollwegen (V norštině Trolí stěna) – nejvyšší kolmá stěna Evropy s kilomerovým kolmým úsekem, který byl poprvé zdolán horolezci v roce 1965
  • Trondheim (dříve Nidaros) je správní město kraje Sor-Trondelag v Norsku a centrem Trondheimskémo regionu. Dříve to bylo hlavní město Norska. Nádherná katedrála. Sídlo českého konzulátu. O Trondheimu na Wikipedii, oficiální stránky města. Při vjezdu do Trondheimu se platí mýtné 25NOK.
  • Kristiansund - hasičské muzeum, Kvalvik Fort - pevnost z druhé světové, Nordmore Museum - místní muzeum regionu, kamenný monument v Innlandet - 11metrů vysoký obelisk na památku útoku na město v roce 1808.
  • Ostrov Averoy - jeskyně Bremsnes, vikingské hradiště, prehistorické skalní rytiny, Haraldův kamenný kruh, mosty Atlaterhavsveien, muzeum lidové kultury a kultury doby kamenné (Fosna kulture), monumenty Still rom, Arrowheadds a Solur, kostelíky Kvernes, hory Meeknoken a Gulltanna... prostě hromada zajímavostí na tak mrňavém ostrůvku.

Norsko - užitečné odkazy

Táboření, houbaření a rybaření v Norsku

Druhou část obecných rad a doporučení, která se vám mohou hodit pro plánování prvního výletu do Norska, týkající se táboření, houbaření a hlavně rybaření najdete na další stránce.


« Maschův deníček rybářské výpravy - Norsko 2009 Maschův deníček rybářské výpravy - Norsko 2010 »


Reklama

Entropie - profesionální tvorba www stránek